Bmw R80 GS
Anno 1992
-Motore portato a ore nel 2020
-Km circa 2.000 dalla trasformazione
-Power kit Siebenrock 1000 cc
-Disco freno 320mm Siebenrock
-Radiatore olio
-Coppa olio maggiorata Siebenrock
-Collettori scarico Mass
-Silenziatori GPR
-Frecce Rizoma
-Cerchi Neri
-Telaio posteriore Wunderlich
-Ammortizzatore Posteriore Wunderlich
Importo 6.500+pp
| Motore | Benzina 4T |
| Disposizione cilindri | Longitudinale |
| Cilindrata (cm3) | 744 cm3 |
| Numero e disposizione dei cilindri | 2 a V-45° |
| Alesaggio | 80 mm |
| Corsa | 74 mm |
| Distribuzione | 2 Valvole ad aste e bilancieri |
| Potenza massima kW CEE (CV a gr/min) | 38 kW (53 CV a 6200 rpm) |
| Regime max a pieno carico carico (gr/min) | 6200 giri/min |
| Coppia (Nm a gr/min) | 21 Nm a 2500 giri/min |
| Raffreddamento | Liquido |
| Normativa EU | Euro 4 |
| Velocità Max | N.D. |
| Telaio | Tubolare a doppia culla scomponibile in acciaio |
| Sospensione Anteriore | Forcella telescopica idraulica Ø 40 mm |
| Sospensione Posteriore | Forcellone Oscillante con 2 ammortizzatori |
| Freno Anteriore | Disco flottante in acciaio inox Ø 320 mm, pinza Brembo a 4 pistoncini differenziati e contrapposti |
| Freno Posteriore | Disco in acciaio inox Ø 260 mm, pinza flottante a 2 pistoncini |
| Pneumatico Anteriore | 100/90 R18 |
| Pneumatico Posteriore | 130/80 R17 |
| Interasse | 1463 mm |
| Lunghezza | 2185 mm |
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